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Topografische Karte Uddevalla
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Uddevalla
Das Werk, welches mit Beratung der Universität Göteborg und unter Beteiligung der Gewerkschaft geplant wurde, hatte zum Ziel, den Arbeitern mehr Freiheiten bezüglich der Arbeitsorganisation zu geben und verbesserte Arbeitsbedingungen zu schaffen. Die Produktivität des Werks war im Vergleich zu anderen Produktionsstätten von Volvo höher, es wurde jedoch bereits 1993 geschlossen. Hierfür spielen verschiedene Gründe eine Rolle, unter anderem die damals in Schweden steigende Arbeitslosigkeit, so dass es nicht mehr notwendig war, attraktive Bedingungen für die Arbeiter herzurichten, sowie die schlechtere Umstellungsmöglichkeit auf automatisierte Produktionsverfahren. Ursächlich dafür war die Art der Produktionsweise im Werk von Uddevalla, in dem Arbeiter nicht in Arbeitsschritten von wenigen, sondern von über 20 Minuten arbeiteten. Der Standort wurde nach der ersten Schließung durch ein Joint-Venture mit Tom Walkinshaw Racing und ab 2003 mit Pininfarina weiterbetrieben, um das Kleinserienmodell Volvo C70 zu fertigen. 2013 übernahm Volvo Cars alle Anteile an der Fabrik in Uddevalla und an Pininfarina Sverige AB, um den Standort mit dem Ende der C70-Baureihe endgültig zu schließen.
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Über diese Karte
Name: Topografische Karte Uddevalla, Höhe, Relief.
Durchschnittliche Höhe: 71 m
Minimale Höhe: -1 m
Maximale Höhe: 163 m
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Andere topografische Karten
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